Chaufförerna är anställda av ett utländskt företag och fordonen, större bilar med släp, kör gods i Sverige. Då gäller vissa regler. Ett utländskt transportföretag får till exempel genomföra en begränsad mängd inrikestransporter i ett annat EU-land. Om ett företag bryter mot reglerna, som i detta fall, så handlar det om olaga cabotage. 

I samband med kontrollen visar det sig även att utstationeringsdokument saknas och att fordonen saknar färdskrivare.

I det här fallet utfärdas sanktionsavgifter på totalt 280 000 kronor, vilket företaget betalar. (Sanktionsavgiften måste betalas, annars klampas fordonen tills avgiften betalas). Förarna får också böter på 4 000 kronor var på grund av att de saknar färdskrivare i fordonen och transporten är yrkesmässig.

Samma företag stoppades även i fredags för kontroll. Då genomfördes samma åtgärder och samma sanktionsavgifter och böter utfärdades.